文章來源：投中網
導讀：隨著蘇寧求新求變，蘇寧在公眾心目中的認知正在發(fā)生著巨大改變。當今天再提起蘇寧，我們不再覺得蘇寧是一家傳統(tǒng)的線下零售公司，而是一個科技公司，這得益于張近東對蘇寧大刀闊斧的變革。
蘇寧一直是筆者非常欣賞的一家企業(yè)，張近東也是筆者非常敬重的一位企業(yè)家。不是因為張近東有多驚人的財富，也不是因為蘇寧有多耀眼的商業(yè)成就，而是因為蘇寧在張近東的帶領下一直求新求變，走在時代潮頭。從中國最大的空調批發(fā)商到中國最大的線下零售連鎖商，再到線上與線下結合的O2O巨頭，蘇寧一直與時代共振，進行自我革命。
“雙十一”的狂歡還意猶未盡，“雙十二”又接踵而來。據統(tǒng)計，2017年“雙十一”期間電商總成交額達到2539.7億元，同口徑同比增長43.45%，再次創(chuàng)下銷售新高。而這場狂歡背后，亦是物流業(yè)的一場戰(zhàn)爭。
在今年“雙十一”的物流戰(zhàn)爭中，蘇寧物流成績出色，訂單量增長達到450%，發(fā)貨及時率進一步提升到98.7%，十年磨一劍的積累盡顯無疑。另外，出色的成績背后，蘇寧正在物流行業(yè)發(fā)起的一場智慧與綠色革命同樣引人側目。
1發(fā)力智慧物流
蘇寧云商一直在全力打造智慧物流。2016年11月1日，南京蘇寧云倉正式投入運營，這是一個匯聚全球智慧物流技術的行業(yè)標桿項目。蘇寧云倉融合了全流程的智能科技技術，應用了全球最先進的高密度存儲系統(tǒng)和SCS貨到人揀選系統(tǒng)，高速分揀輸送線總里程達到27公里。
蘇寧云倉可以實現約2000萬件商品的入庫、補貨、揀選、分撥到出庫全流程的智能化作業(yè)，日處理包裹最高達到181萬件，揀選效率達到每人每小時1200件。今年雙十一第一個訂單僅僅花費了7分鐘就完成了出庫。
在智慧物流的驅動下，2017年是蘇寧物流取得巨大進步的一年，也是蘇寧物流在“黑科技”領域新動作頻出的一年。11月13日，在2017中國無人機商業(yè)應用暨安吉通航產業(yè)論壇上，蘇寧物流與浙江安吉簽訂了戰(zhàn)略合作協議。一直以來，蘇寧也非常重視農村電商的加快發(fā)展，并加速推動智慧物流向農村市場的滲透，計劃在全國開設多條鎮(zhèn)到村的無人機配送線路，使用無人機技術解決山區(qū)物流配送難的問題。
作為智慧物流的重要一環(huán)，上海蘇寧AGV機器人倉11月初上線200組機器人，近日又重整一間3500平米的倉庫迎接70組機器人。值得一提的是，前期機器人與貨架搭檔主要承載3C小件和拆零件，這70組機器人與傳統(tǒng)的托盤組合全新CP，應用于3C商品整件以及大批量的搬運工作。從3C小件、拆零件到整件大批量搬運揀選，蘇寧向智慧物流又邁出了一步。
2“共享快遞盒”誕生
剛剛過去的雙十一，物流界的另一件大事就是由蘇寧物流發(fā)起并倡導使用的“共享快遞盒”。巨大的紙箱使用量造成了嚴重的環(huán)境污染與資源浪費，而蘇寧推出的共享快遞盒為破解這一難題提供了有效且易操作的方案。資料顯示：中國每年快遞總量已經超過300億件，焚燒不可降解快遞袋和膠帶所產生的二氧化碳危害極大，綠色物流是當下電商行業(yè)乃至全社會關注的焦點。蘇寧今年推出共享快遞盒計劃，即在末端投遞環(huán)節(jié)使用可循環(huán)的包裝箱代替紙箱。
截至10月，蘇寧物流投放出5萬余個共享快遞盒，循環(huán)使用共計超過825000次，共享快遞盒行動在不斷地擴大范圍，雙十一期間，從北上廣8個城市擴展到13個城市。
共享快遞盒的影響在國家政策制訂上已經有了顯著的效果。繼10月共享快遞盒熱潮，11月2日的全國人大第三十次會議上，商務部部長鐘山點名表揚了共享快遞盒理念。
同一日，國家郵政局、國家發(fā)改委、商務部、科技部、工信部等10個部門聯合發(fā)布了《關于協同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》，再次從綠色化、減量化、可循環(huán)三個角度認可了共享快遞盒的創(chuàng)新趨勢。在商品端，蘇寧云商已經與榮耀、佳能等多個3C品牌商建立了綠色包裝循環(huán)使用機制，計劃在商品的全鏈條流通上實現綠色包裝、綠色配送，上下游形成完整的綠色產業(yè)聯盟。
蘇寧也呼吁全行業(yè)加入該計劃，據悉，如果電商行業(yè)普遍加入，一年可節(jié)省46.3個小興安嶺的樹木。并且共享快遞盒在物流商品安全性方面，設置牢固的一次性“封箱扣”，能最大程度地保障用戶隱私。
蘇寧物流堅持“共享”理念，聯合行業(yè)上下游，將綠色物流堅持到底。據了解，蘇寧物流正在對共享快遞盒進行升級，12月10日2.0版本的新產品已經推出，計劃2018年蘇寧物流將在全國范圍內推出20萬個“共享快遞盒”。
3300億的物流地產基金成立
蘇寧云商自2004年上市以來，一直致力于零售核心競爭力——物流能力的建設。同時，經過多年積累，該公司已擁有倉儲建設及運營、干線運輸、物流配送等全產業(yè)價值鏈物流服務能力。截至2016年末，蘇寧云商擁有物流倉儲及相關配套總面積達到583萬平方米，擁有的快遞網點17000個；截至2017年9月末，蘇寧物流及天天快遞擁有倉儲及相關配套總面積628萬平方米。
蘇寧云商高速發(fā)展的物流業(yè)務，在其業(yè)績上也有明顯的體現。財報顯示，蘇寧云商2017年前三季度營收為1318.82億元，同比增長26.98%，實現歸屬上市公司股東的凈利潤為6.72億元，同比暴增321.23%。其中，社會化物流收入增長144.83%。高速發(fā)展的物流業(yè)務是蘇寧增長的潛力所在。
蘇寧看到了物流業(yè)務增長的潛力，也在試探借助資本的力量繼續(xù)發(fā)展。2017年11月13日，蘇寧云商發(fā)布公告，宣布與著名的投資機構深創(chuàng)投合作，設立300億元物流地產基金，繼續(xù)擴大對物流倉庫等的投資。業(yè)內人士指出：深創(chuàng)投積極與蘇寧合作，共同創(chuàng)立此基金，充分顯示出資本認可蘇寧智慧零售的巨大發(fā)展，以及由此推動蘇寧物流未來的發(fā)展空間。
蘇寧云商表示，該物流基金的設立，一方面投資收購公司已有的倉儲物業(yè)，盤活資產，回籠資金，并進行再投資，持續(xù)獲得新的倉儲資源；另一方面該物流基金還將市場化投資并購成熟物業(yè)、開發(fā)建設新的物業(yè)，由公司輸出物流倉儲及運營管理能力，實現輕資產發(fā)展模式，持續(xù)提升蘇寧物流能力。蘇寧云商在物流領域有著較大的夢想，上市公司最新公告中提出要實現管理倉儲規(guī)模達到1200~1500萬平米，并且要充分挖掘公司高標準倉儲物流設施的價值，加速物流倉儲資源的獲取，建立中國零售行業(yè)最大的物流基礎設施網和服務網。
4結語
隨著蘇寧求新求變，蘇寧在公眾心目中的認知正在發(fā)生著巨大改變。當今天再提起蘇寧，我們不再覺得蘇寧是一家傳統(tǒng)的線下零售公司，而是一個科技公司，這得益于張近東對蘇寧大刀闊斧的變革。在物流行業(yè)發(fā)起的這場智慧與綠色革命，并借助資本的力量做強做大，正是蘇寧求新求變的重要體現。
隨著智慧物流、綠色物流的深化、落地，一個更時尚、更科技、更具社會責任感的蘇寧新形象，將出現在世人的面前。
導讀：隨著蘇寧求新求變，蘇寧在公眾心目中的認知正在發(fā)生著巨大改變。當今天再提起蘇寧，我們不再覺得蘇寧是一家傳統(tǒng)的線下零售公司，而是一個科技公司，這得益于張近東對蘇寧大刀闊斧的變革。
蘇寧一直是筆者非常欣賞的一家企業(yè)，張近東也是筆者非常敬重的一位企業(yè)家。不是因為張近東有多驚人的財富，也不是因為蘇寧有多耀眼的商業(yè)成就，而是因為蘇寧在張近東的帶領下一直求新求變，走在時代潮頭。從中國最大的空調批發(fā)商到中國最大的線下零售連鎖商，再到線上與線下結合的O2O巨頭，蘇寧一直與時代共振，進行自我革命。
“雙十一”的狂歡還意猶未盡，“雙十二”又接踵而來。據統(tǒng)計，2017年“雙十一”期間電商總成交額達到2539.7億元，同口徑同比增長43.45%，再次創(chuàng)下銷售新高。而這場狂歡背后，亦是物流業(yè)的一場戰(zhàn)爭。
在今年“雙十一”的物流戰(zhàn)爭中，蘇寧物流成績出色，訂單量增長達到450%，發(fā)貨及時率進一步提升到98.7%，十年磨一劍的積累盡顯無疑。另外，出色的成績背后，蘇寧正在物流行業(yè)發(fā)起的一場智慧與綠色革命同樣引人側目。
1發(fā)力智慧物流
蘇寧云商一直在全力打造智慧物流。2016年11月1日，南京蘇寧云倉正式投入運營，這是一個匯聚全球智慧物流技術的行業(yè)標桿項目。蘇寧云倉融合了全流程的智能科技技術，應用了全球最先進的高密度存儲系統(tǒng)和SCS貨到人揀選系統(tǒng)，高速分揀輸送線總里程達到27公里。
蘇寧云倉可以實現約2000萬件商品的入庫、補貨、揀選、分撥到出庫全流程的智能化作業(yè)，日處理包裹最高達到181萬件，揀選效率達到每人每小時1200件。今年雙十一第一個訂單僅僅花費了7分鐘就完成了出庫。
在智慧物流的驅動下，2017年是蘇寧物流取得巨大進步的一年，也是蘇寧物流在“黑科技”領域新動作頻出的一年。11月13日，在2017中國無人機商業(yè)應用暨安吉通航產業(yè)論壇上，蘇寧物流與浙江安吉簽訂了戰(zhàn)略合作協議。一直以來，蘇寧也非常重視農村電商的加快發(fā)展，并加速推動智慧物流向農村市場的滲透，計劃在全國開設多條鎮(zhèn)到村的無人機配送線路，使用無人機技術解決山區(qū)物流配送難的問題。
作為智慧物流的重要一環(huán)，上海蘇寧AGV機器人倉11月初上線200組機器人，近日又重整一間3500平米的倉庫迎接70組機器人。值得一提的是，前期機器人與貨架搭檔主要承載3C小件和拆零件，這70組機器人與傳統(tǒng)的托盤組合全新CP，應用于3C商品整件以及大批量的搬運工作。從3C小件、拆零件到整件大批量搬運揀選，蘇寧向智慧物流又邁出了一步。
2“共享快遞盒”誕生
剛剛過去的雙十一，物流界的另一件大事就是由蘇寧物流發(fā)起并倡導使用的“共享快遞盒”。巨大的紙箱使用量造成了嚴重的環(huán)境污染與資源浪費，而蘇寧推出的共享快遞盒為破解這一難題提供了有效且易操作的方案。資料顯示：中國每年快遞總量已經超過300億件，焚燒不可降解快遞袋和膠帶所產生的二氧化碳危害極大，綠色物流是當下電商行業(yè)乃至全社會關注的焦點。蘇寧今年推出共享快遞盒計劃，即在末端投遞環(huán)節(jié)使用可循環(huán)的包裝箱代替紙箱。
截至10月，蘇寧物流投放出5萬余個共享快遞盒，循環(huán)使用共計超過825000次，共享快遞盒行動在不斷地擴大范圍，雙十一期間，從北上廣8個城市擴展到13個城市。
共享快遞盒的影響在國家政策制訂上已經有了顯著的效果。繼10月共享快遞盒熱潮，11月2日的全國人大第三十次會議上，商務部部長鐘山點名表揚了共享快遞盒理念。
同一日，國家郵政局、國家發(fā)改委、商務部、科技部、工信部等10個部門聯合發(fā)布了《關于協同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》，再次從綠色化、減量化、可循環(huán)三個角度認可了共享快遞盒的創(chuàng)新趨勢。在商品端，蘇寧云商已經與榮耀、佳能等多個3C品牌商建立了綠色包裝循環(huán)使用機制，計劃在商品的全鏈條流通上實現綠色包裝、綠色配送，上下游形成完整的綠色產業(yè)聯盟。
蘇寧也呼吁全行業(yè)加入該計劃，據悉，如果電商行業(yè)普遍加入，一年可節(jié)省46.3個小興安嶺的樹木。并且共享快遞盒在物流商品安全性方面，設置牢固的一次性“封箱扣”，能最大程度地保障用戶隱私。
蘇寧物流堅持“共享”理念，聯合行業(yè)上下游，將綠色物流堅持到底。據了解，蘇寧物流正在對共享快遞盒進行升級，12月10日2.0版本的新產品已經推出，計劃2018年蘇寧物流將在全國范圍內推出20萬個“共享快遞盒”。
3300億的物流地產基金成立
蘇寧云商自2004年上市以來，一直致力于零售核心競爭力——物流能力的建設。同時，經過多年積累，該公司已擁有倉儲建設及運營、干線運輸、物流配送等全產業(yè)價值鏈物流服務能力。截至2016年末，蘇寧云商擁有物流倉儲及相關配套總面積達到583萬平方米，擁有的快遞網點17000個；截至2017年9月末，蘇寧物流及天天快遞擁有倉儲及相關配套總面積628萬平方米。
蘇寧云商高速發(fā)展的物流業(yè)務，在其業(yè)績上也有明顯的體現。財報顯示，蘇寧云商2017年前三季度營收為1318.82億元，同比增長26.98%，實現歸屬上市公司股東的凈利潤為6.72億元，同比暴增321.23%。其中，社會化物流收入增長144.83%。高速發(fā)展的物流業(yè)務是蘇寧增長的潛力所在。
蘇寧看到了物流業(yè)務增長的潛力，也在試探借助資本的力量繼續(xù)發(fā)展。2017年11月13日，蘇寧云商發(fā)布公告，宣布與著名的投資機構深創(chuàng)投合作，設立300億元物流地產基金，繼續(xù)擴大對物流倉庫等的投資。業(yè)內人士指出：深創(chuàng)投積極與蘇寧合作，共同創(chuàng)立此基金，充分顯示出資本認可蘇寧智慧零售的巨大發(fā)展，以及由此推動蘇寧物流未來的發(fā)展空間。
蘇寧云商表示，該物流基金的設立，一方面投資收購公司已有的倉儲物業(yè)，盤活資產，回籠資金，并進行再投資，持續(xù)獲得新的倉儲資源；另一方面該物流基金還將市場化投資并購成熟物業(yè)、開發(fā)建設新的物業(yè)，由公司輸出物流倉儲及運營管理能力，實現輕資產發(fā)展模式，持續(xù)提升蘇寧物流能力。蘇寧云商在物流領域有著較大的夢想，上市公司最新公告中提出要實現管理倉儲規(guī)模達到1200~1500萬平米，并且要充分挖掘公司高標準倉儲物流設施的價值，加速物流倉儲資源的獲取，建立中國零售行業(yè)最大的物流基礎設施網和服務網。
4結語
隨著蘇寧求新求變，蘇寧在公眾心目中的認知正在發(fā)生著巨大改變。當今天再提起蘇寧，我們不再覺得蘇寧是一家傳統(tǒng)的線下零售公司，而是一個科技公司，這得益于張近東對蘇寧大刀闊斧的變革。在物流行業(yè)發(fā)起的這場智慧與綠色革命，并借助資本的力量做強做大，正是蘇寧求新求變的重要體現。
隨著智慧物流、綠色物流的深化、落地，一個更時尚、更科技、更具社會責任感的蘇寧新形象，將出現在世人的面前。
